不想要?更得要!光辉着舰成功背后的利益纠葛

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印度过去的一年可谓是过得相当不景气,不但经济增速持续放缓,全国灾难频发,在军事领域同样没有尝到甜头,先是在2月份被巴基斯坦击落战机,到后来为一艘国产航母的服役时间有再一次推迟,至于令印度人无比骄傲的人类第1次登陆月球极地更是惨遭失败。然而到了新年伊始,印度举国上下却无不欢庆着印度国产光辉战机成功拦阻着舰。抛开一些固有观念,不得不承认在这一点上印度确实取得不小的成就,成为全球第5个具备拦阻着舰能力的国家。

然而,在光辉战机成功做到拦阻着舰的背后,除过自身实力与背水一战的勇气,却可能隐藏着更加深层次的原因,而他就是印度目前国内各种势力的较量。在这一暗地博弈的背后,牵扯到印度国家发展的多种问题,甚至直接上达天听。要知道,目前执政的印度莫迪政府一直强调印度制造的重要性。然而,尽管这一观点并没有得到目前印度在野的国大党的反对,但是实际上却已经动了国大党最大的奶酪。

对于印度而言,国大党可谓是历史悠久,与外部势力的关系更是错综复杂。无论是英国还是美国,国大党都是其最为主要的代理人,很多美英等国与印度的合作都是国大党撮合实现的。因此,对于在野的国大党而言,一直以来他更加偏向于直接引进美国或者是俄罗斯的装备,对于印度的国产武器基本上从不重视,而事实也的确如此。基于目前印度国内的军工科研水平,印度武器绝大部分依靠国外采购,因此也成为常年多年的全球第一大武器进口国。至于印度的国产装备,基本上向来是不可靠的代名词。

然而,对于一项具备雄心壮志的莫迪政府而言,最终实现印度武器的国产化是其宏伟目标之一。因此,印度政府一直希望自己的武器系统全部实现国产化,甚至精确到每一个零件。然而,以目前印度的军工水平,这种状况基本无法实现。在这种背景下,光辉战机应运而生,在印度国内,光辉战机普遍被认为印度国产战机的象征,然而实际上,无论是他的外形设计还是关键技术基本上都是由国外引进,所以,它具备相当大的迷惑性,但对于印度现政府而言,仅仅这些就已经足够了,至少在国民看来,他已经成为印度国产武器的中流砥柱。

然而,无论印度国产武器水平如何,自身的战略需求却在日益扩大。例如,印度军方曾经提出过一项200架中型战斗机的国际招标,令人难以置信的是,这项招标已经超过10年,但直到今天,签署合同的只有36架阵风战斗机。因此,莫迪政府曾有意将剩余164架的名额大部分给予光辉战机,如此举措,自然动了很大一部分利益群体的蛋糕。在种种的反对浪潮中,这项协议最终没有签署。然而,这并不意味着印度政府实现武器国产化的目标已经动摇。因此,光辉战机必须做出一点成绩,否则根本没有理由说服反对派。也正是因为如此,光辉战机成功的拦阻着舰象征意义非常的大,至少将其成功的挤进五国俱乐部。

除了反对声的浪潮,自然有很大一部分人支持,其中持有最核心利益的莫过于印度斯坦航空公司,作为印度最为著名的国有企业之一,他历来反对直接采购俄罗斯或者是美国的战斗机,然而,主张国产的印度斯坦航空公司却却做不出任何好的成绩。这也导致原先很多支持该公司的人最终临阵倒戈,为光辉战机投了反对票。因此,这次十分冒险的让光辉战机拦阻着舰着实令印度斯坦航空公司捏了一把汗,然而,光辉战机却意外的成功了。有了印度政府的明面支持,又有了足够的理由免去外界的口舌,可以说,未来的印度海空军,面对光辉战机时,即使不想要,可能也得要了。

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