中国一共进口了4艘差距巨大的外国航母,为何最终选择了辽宁舰?

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在中国海军水面舰艇中,辽宁号目前是唯一的航母。虽然国产航母已经开始海试,但毕竟还没有正式服役。至于大名鼎鼎的003型航母,仍在按部就班的建造之中。辽宁号的前身是苏联的瓦良格号航母,我国进行了改进以后,最终命名为辽宁号。其实,我国前后进口了4艘航母,分别是墨尔本号、基辅号、明斯克号和瓦良格号。那么,既然进口了4艘航母,为何中国海军最终选择了瓦良格号呢?

首先,我们聊聊航母的巨大作用。在二战期间,航母的威力开始进一步体现。虽然日本联合舰队的大和级战列舰,战斗力非常强悍,但是仍然架不住美国航母舰载机的轮番进攻。在冷战时期,航母逐步成为了海洋霸主,世界主要强国都先后发展了自己的航母。请注意,虽然航母的作用非常大,但是也非常烧钱。必须拥有雄厚的经济基础,才能维持航母编队。

截至目前,财大气粗的美国,总计拥有11个航母编队。我国海军的起步比较晚,因此在六七十年代,并没有发展航母的计划,因为实力不允许。但到了80年代,随着改革开放的深入,我国的经济开始迅速发展。在这样的大环境下,虽然我国还无法组建航母编队,但是可以学习航母的各种知识,为以后设计航母下基础。

1985年,我国从澳大利亚进口了墨尔本号航母。这是一艘已经退役的航母,二战期间由英国建造。在50年代,又卖给了澳大利亚。这艘航母已经不具备任何重新使用的可能,我国进口这艘航母,主要是为了学习航母设计经验。此外,这是一艘排水量只有18000吨的航母,根本不符合我国海军的发展需求。在80年代,西班牙曾经向我国推行2万吨级航母,但是,我国海军没有看上。由此可见,我国海军的战略思路很清晰,看不上只能搭载直升机的轻型航母。

我国进口的基辅号和明斯克号,这两艘航母都属于基辅级航母。

基辅级航母是苏联在七八十年代发展的一种4万吨级航母,总计建造了4艘。90年代,俄罗斯和乌克兰分家以后,4艘基辅级航母中,1艘卖给了韩国,后来被拆卸。基辅号和明斯克号,前后卖给了我国。至于最后一艘巴库号,在21世纪初期卖给了印度。目前,成为了印度海军的超日王号,属于印度海军的第一主力,也是唯一的航母。既然印度可以,那么,在90年代,我国为何没有改进基辅级航母,然后交给海军使用的。我们看一下基辅级航母,虽然基辅级航母属于4万吨级的航母,但是只能搭载雅克38战斗机。这是一种短距离起降的飞机,基辅级航母无法搭载常规战机。当时,在我国所有的战机类型中,没有一种战机能够上航母。4万吨级的航母还是太小了,印度海军购买了超日王号以后,进行了长达10年的大规模改进,才能够搭载米格29战机。

我国没有这种类型的战机,如果改进基辅级航母,有一点鸡肋的味道。此外,基辅级航母属于70年代的产品,各方面都已经老旧,各种设备都需要更换。但是,俄罗斯和乌克兰分家以后,很多设备已经找不到了。即使进行改进,也存在很大的实际困难。因此,我国虽然前后进口了2艘基辅级航母,但主要用于旅游业,根本没有进行改进。当然,我国可以学习借鉴苏联基辅级航母各方面的经验,这也是一种收获。从当时的情况来看,我国也看不上4万吨级的航母。

后来进口了瓦良格号航母,其实也是苏联的产品。基辅级属于第二代航母,瓦良格号则属于第三代。80年代中期,苏联开始发展第三代航母,前后建造了两艘。分别是库兹涅佐夫号瓦良格号,截至目前,库兹涅佐夫号都是俄罗斯唯一的航母。瓦良格号属于6万多吨的航母,可以搭载苏33或者米格29战机。虽然,我国没有苏33或者米格29战机,但是我国有苏27,以及国产化的歼11战机。在这些战机的基础上,我国开始发展歼15舰载机。作为6万吨级的航母,在续航能力和舰载机数量已经达到了相当的水平。我国进口瓦良格号航母的时候,这艘航母并没有完全完工,我国开始了长时间的改造工作。最终,瓦良格号摇身一变成为了我国海军的辽宁号

瓦良格号的基础上,我国开始了国产航母的建造工作。国产航母也是6万吨级的航母,属于瓦良格号的升级版,目前,正在进行海试,即将加入我国海军。

6万吨级的航母虽然并不算小,但是在各方面与10万吨级的美国航母相比,仍存在不小的差距。而且我国辽宁号采用了滑跃式起飞模式,这对于舰载机造成了很大的制约。因此,我国建造了新一代航母,很有可能采用了弹射起飞的模式。目前,我国003型航母正在建造之中,对于这种航母出现了不同的猜测。有人认为,003型航母属于辽宁号的放大改进版。但是还有人认为,003型航母属于全新设计的航母,排水量应该在8万吨以上,接近美国的小鹰级航母

言而总之,我国前后进口了4艘航母,只有瓦良格号最符合我国的需求。

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